ZS车牌识别摄相机调试方法

1.现场定位及摄相机角度调整

   去现场观察,主要是要注意车道的长宽和来车方向.

   车道的宽度尽量控制在4米内,大于4米的要摆放隔离桩限制;长度至少要有6米,太短会造成车牌识别不正,就像下图这样,车迁直时摄相机已经看不到车牌了.

   

   来车方向分单向来车和左右来车.单向来车就只用装一个摄像头,镜头对着车行来的方向;

   双向来车的,就比较复杂,如果车道长度不够的,就需要左右各装一个相机来识别两个方向的车辆,如下图就需要安装两个相机.

    

   

   摄像头定位原则:

   a.摄相机安装在道闸主机前靠近车道的一侧,道匣杆起落时不能遮挡相机视线;

   b.相机最好的识别距离是离相机3-6米处,所以要保证车在此距离处车身已迁直,如果未迁直,就要将相机往后挪;

   c.要保证定位处车辆和行人不会误碰到摄相机;

   d.尽量紧靠道闸主机但又不能影响道闸使用;

   e.摄像头定位处和车辆成像角度的侧角和俯角尽量控制在30度以内,最大不能高于45度,否则会影响识别率,若不能满足,就要找其它的定位点.

   

   f.定位处必须保证车辆不管从何处方向驶来,都能保证车牌可以被拍摄到,若不能满足就必须装加装摄相机辅助.

   总结如下图所示:

   

   

   

2.修改摄相机IP地址

   线路检查无误后,就开始通电调试了.

   以调试一进一出停车场为例.

   a.将一个摄相机网线接入交换机,另一个相机暂不接入,因为相机出厂默认IP是192.168.1.100,如果同时接入会造成IP冲突.

   这里先将入口相机接入交换机.

   b.用”一体机配置工具”搜索相机IP,如果搜索的到,说明网络通讯正常.    

       

   上图表示能搜索到已接入网络的相机.

   c.修改该相机IP地址,然后接入下一台摄相机,依此修改所有相机的IP.    

   修改相机IP地址

   d.调好相机角度,登入相机网页设置识别区域和虚拟线圈位置

   就像前面说的,摄像头定位处和车辆成像角度的侧角和俯角尽量控制在30度以内,最大不能高于45度,满足这个条件的前提下我们设置识别区域才有意义.

3.虚拟线圈设置

   在网页端的”安装引导”上进行绘制,确保虚拟线圈绘制在视频画面的下半部分,务必确保所有来车的车牌都能触碰到虚拟线圈以此来确定虚拟线圈的宽度;

   虚拟线圈下边缘的线可以拉到视频画面的底部,以此来确定虚拟线圈的高度.如图:    

   

4.车牌成像的要求:大小和水平

   车牌成像的像素值推荐在140~160之间,能够达到最佳识别率,或者车牌在视频画面的宽度占视频画面宽度的1/8~1/9最佳,最直观的调试方式:车牌在虚拟线圈区域的大小和蓝色虚拟车牌尺寸相当.

   注意:200W像素的摄像机,车牌成像的像素值推荐在170~200之间.

   调试方法:    

                                               

   先变倍使车牌在画面中的显示尽量大点,然后聚焦,使画面变清晰.    

   

   同时调节摄相机万向节,使车牌尽量保持水平,避免出现车牌左高右低或者左低右高的情况,最佳的效果可以参考下图:    

   

   

   上图中,车牌在画面中基本是水平的,且大小合适.

   小技巧:调节万向节,让相机往车辆驾驶室这边偏,直到车牌在图片中显示是水平的.

                                                       

5.识别区域设置

   识别区域要把车牌在画面上的有效运动范围都包含进来.

   注意:所有现场都必须画上识别区域!

   如图:    

                                      绿色线圈即为识别区域线圈;红色线圈即为虚拟线圈.

   设置完成后,在实时视频里查看效果.    

   

   注意观察虚拟线圈触发的识别结果,车牌宽度值是否介于140-160之间.

   注意:200W像素的摄像机,车牌成像的像素值推荐在170~200之间.

   最后说一下线圈的绘制对识别结果的影响:

   首先我们是基于视频流的车牌识别系统,车辆在识别区域内行驶过程中,每秒会产生许多张识别图片,并产生许多个车牌识别结果.比如鄂A12345进入摄相机识别区域内,在摄相机能看清车牌那刻开始产生识别结果,可能1秒钟会产生25个车牌识别结果或许更多,这不重要,重要的是这些结果不一定都是正确的,有可能结果会是鄂A12346,湘A12345等等.

   当行驶的车牌触碰到我们绘制的虚拟线圈时,就开始将之前众多车牌结果中,出现次数最多的那个车牌输出给车牌识别软件,不管这个结果是对是错,软件认为获得了正确的结果,然后经过软件端的逻辑处理,输出命令控制道匣和显示屏的动作.

   从这个理论上分析,识别区域上边和虚拟线圈上边之间的距离其实是预识别区,预识别区越大,识别的结果就越多,从而获取正确识别结果的概率就越大.这也是为什么摄相机装的这么高,俯角不能太大的原因.

   上述文字可以用八个字概括:多帧识别,单帧触发.

6.外置补光灯的安装

   外置补光灯推荐采用白色LED补光灯,20~30W,聚光性质.

   安装高度要和摄相机保持在0.5米~0.7米的距离,外置补光灯的亮斑直接打在车牌或者车牌偏下一点,可以根据车牌过曝情况做微调,比如摄相机离地面高度1.6米,补光灯装在同一根立柱0.9米~1.1米高;

   注意:特别需要避免与以下外置补光灯错误的安装情形：

   外置补光灯与摄相机的安装距离过近,如下图,两者的安装距离小于30cm,补光灯的光线会直接被车牌表面的反光涂层反射到镜头,导致车牌在视频图像中过曝,显得发白,影响最终的识别效果.    

   

   注意:请确保外置补光灯的安装位置到摄相机的垂直距离保持在50cm以上.

7.摄相机内置补光灯的设置

   内置补光灯过亮,会造成过曝,如下图,此时应酌情降低内置补光灯的亮度等级.    

       

                                                                   

       LED一般设置3-4就可以了

   摄相机内置补光灯一般设置为等级1~3级,具体视曝光情况做调整;

   注意:内置补光灯仅用于照亮车牌,而不适于对环境进行补光!

8.后期维护问答

   (1)摄像机视频画面很卡,延迟很高,有什么诊断方式吗?

   答:在IE网页端”实时视频”视频画面的左上角有一个类似手机信号的图标,如果图标是绿色的,如图:    

     

   就表示网络通畅;如果是红色或者黄色,如图:    

     

 

   就表示网络传输质量有问题,需要改善网络传输质量,建议换个交换机的网口或者重启交换机.

   (2)摄像机内置的4个LED灯白天也亮着,能否关闭?

   答:摄像机内置的4个LED灯的开关出厂时默认是由算法进行控制的,当发现成像光线不足时会自动开启,如果需要强制它的开关,可以通过提供的调试关闭.

   (3)摄像机是否提供了复位功能?

   答:摄像机的主板上有一个硬件复位按钮,按住它直到前面的4个LED灯闪烁2次再松手,此时摄像机重启后所有设置都被恢复到出厂设置,IP恢复为192.168.1.100.

   如图:红色部分就是硬件复位按钮.

   注意:200W像素的摄像机,复位按钮在”RESET”标识处.

   

   (4)摄像机找不到IP地址,连不上了,怎么办?

   答:提供了摄像机配置工具或者调试工具,可以用来搜索摄像机IP.